首家倒闭共享单车创始人是谁?共享单车第一家倒闭的出现了!

共享单车出现之后,很多人觉得方便了自己的出行生活大力支持,但是也有很多道德败坏的人破坏单车把单车占为己有。面对这些新闻很多人都下定论共享单车不可能持久。近日,共享单车第一家倒闭的出现了!为什么网的小编和你一起了解首家倒闭共享单车创始人是谁?

第一家倒闭的共享单车

首家倒闭共享单车创始人是谁?共享单车第一家倒闭的出现了!

6月16日,摩拜宣布又获得超6亿美元融资。在摩拜单车宣布完成超过6亿美元融资之际,一家名为悟空单车的共享单车企业却倒闭,这是第一家倒闭的共享单车。悟空单车这家企业2017年1月运营,到2017年6月退出共享单车市场,前后不到半年时间,却给当前火热的市场给晒了一盆冷水,也给投资人和创业者更多的反思。摩拜创始人胡玮炜一句项目做失败了就当做公益的话,在悟空单车创始人身上应验。首家倒闭共享单车创始人是谁?他叫雷厚义。

首家倒闭共享单车创始人是谁?共享单车第一家倒闭的出现了!

雷厚义为悟空单车搭进去300多万,一千多辆单车不见踪影,也不打算找回,以至于《创业家》定了标题:《首家倒闭共享单车创始人:真的当做公益了》。雷厚义谈及做公益这个事情时,雷厚义说,这只是个人调侃的说法。“当时创业家问这些车辆是否还找得回来时,我就说只当是做公益了。”雷厚义也表示,共享单车市场需要像悟空单车这样的创业企业站出来,教育国民素质。

悟空单车为什么倒闭?

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悟空单车现在的结果已经出来了,已经确定退出共享单车市场了。不过已经做出的投入也不是完全没有收获,雷厚义对悟空单车的投资和失败做出了总结,悟空单车为什么倒闭?

1.对类似悟空单车这样的小企业而言,在实力不足时,不能盲目追逐风口,而要等风来。摩拜与OFO有先发优势,所有资源都会向头部集中,ofo和摩拜两家几乎占用了市面上95%以上的资源。后续跟进者要有10倍的力量才能赶上领先者。悟空单车志在拿下全国市场。而对于共享单车市场而言,不存在所谓的“本土优势”,而是全国是一盘棋。悟空单车空守着重庆一个城市的市场没有意义,形成不了规模效应。

2.做共享单车市场必须有相应的技术人员,团队非常重要。悟空单车最后做不下去,很重要原因是解决共享单车的方案不理想。比如,由于没有很好的定位系统,悟空单车一个区域找了一上午,就找到了三辆车。OFO也面临很多车辆无定位的问题,但OFO、摩拜这些共享单车企业有自己的途径,上述两家分别在全国投放了至少500万辆车,车辆高密度使得可通过扫码方式将车辆推走。

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悟空单车一开始是以出量为主,想着快速占领市场,但后续的技术问题一直没很好的解决。不仅如此,由于重庆天气原因,平均一辆车的维护成本高达十几到二十元。在供应链管控上,悟空单车也完全不是摩拜、ofo的对手,拿不到顶级的供应商的资源,不能获得足够支持。

3.资金大量涌向摩拜、OFO,悟空单车拿不到足够的资金支持。相比摩拜和OFO依赖资本输血,悟空单车解决资金的途径一方面是融资,另一方面是“合伙人计划”。为了能保持公司运转,雷厚义还把自己创业积累的几百万资金全部投了上去。但悟空单车的合伙人计划进展并不顺利。雷厚义对雷帝网表示,原因是中国的中小商家做生意非常辛苦,来钱不容易,非常看重资金的投资回报率,但共享单车不可能有很快回报。

在没有足够资金进入,共享单车又亏钱的情况下,雷厚义决定止损——退出共享单车市场。雷厚义表示,“失败是常态,不要想得太多,我只胜了一场,大多数都是失败的。”

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