美联航强制乘客下机是怎么回事?亚裔乘客强行拖离飞机

美联航最近真的很不安分，之前禁止三个穿着紧身裤的妹子上飞机就引起了一篇骂声，好不容易风波过去一点，最近又传出来美联航强制乘客下机，说有一名亚裔乘客被强行拖离飞机还受伤了。美联航强制乘客下机是怎么回事?为什么网的小编和你一起了解美联航强制乘客下机是怎么回事?

美联航强制乘客下机是怎么回事?

美媒报道，美国联合航空公司3411号航班，原定于9日晚从芝加哥奥黑尔国际机飞往肯塔基州路易斯维尔。因航空公司4名机组人员需要乘机，飞机超员，因此航空公司提供800美金补偿，希望有乘客能主动放弃座位，搭乘第二天的航班。美联航强制乘客下机是种族歧视吗？

由于无人愿意放弃座位，航空公司就随机挑选4名乘客，要求他们离开飞机。其中三名乘客接受了航空公司的要求，另一名被选中的亚裔医生拒绝离开，表示第二天早上为病人看病。航空公司于是出动机场执法人员，强行把这名乘客带离飞机。上传至网上的视频显示，三名执法人员强行把这名男子拉出他的座位，无论他怎么喊叫抗议都于事无补。其中一名执法人员成功将他拉出来后，便拉住男子的双手将他拖在走道上带离飞机，华裔医生是华裔吗？遭美联航暴力医生的个人资料背景深扒。

男子被拖在地上时，衣衫不整，眼镜也滑落，一脸无奈。视频也可听到有其他乘客为他打抱不平，喊道：“天啊，不行!你们在做什么?”但是机组人员无动于衷强行把该亚裔乘客拖离飞机。根据同机乘客在脸书上发布的视频显示，3名芝加哥航空安全部门警员，强行将一名中年男子从座位上拽下，并反拉着他的双手在机舱过道拖行，他的眼镜掉落卡在鼻子下方，嘴巴受伤流血。

亚裔乘客强行拖离飞机视频

下面是有乘客上传的亚裔乘客强行拖离飞机视频。

美联航回应

事情爆发之后很多美国网友在推上表示美联航太恶心了，以后再也不会乘坐美联航。也许是认识到事态严重，美联航CEO奥斯卡10日发表声明，称对这起令人沮丧的事件感到难过，对于乘客被重新安排班机郑重致歉。并强调正在对此事进行调查，已经联系到了该乘客并将解决这一问题。这个回应被认为生硬傲慢，再度引发网友抨击，甚至有网友将美联航的回应做了改写。——“这对美联航来说是个令人不快的事件，很抱歉我们伤害羞辱了这位乘客。我们的团队正在紧急进行公关，维护我们的形象，我们还会继续这么做的。”

美联航首席执行官奥斯卡发表声明之后，其写给员工的一封内部邮件也被曝光。他在邮件中对此事件他表示深感困惑，为什么这名旅客拒不执行芝加哥机场警员的要求，机组是在屡次要求这名旅客下飞机其拒不听从后才知会机场安全人员，一线人员的处理方法符合既有操作守则，他坚定地支持机组的处理方法，并要求一线人员确保飞行正常。

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美联航黑历史

不得不说美联航真的是个很能作的航空公司，这次美国网友一面倒斥责公司也是因为美联航黑历史实在太多了。美联航黑历史有哪些?

紧身裤事件

就在上个月，美联航还以衣着不当为由，拒绝两位身着裤袜的女生登机一事而被舆论推向风口浪尖。事件曝光后，美联航引发舆论谴责，“从什么时候开始航空公司开始管女人穿什么衣服了?”“这是性别歧视的独断行为!”。虽然事后证实这两名女性是美联航员工，而员工乘坐飞机需要符合着装要求，但仍给口碑本来就不怎么样的美联航造成了雪上加霜的影响。

丢乘客事件

2015年，美联航就经历过一次乘客的集体大吐槽。6月12日晚美联航从芝加哥飞往伦敦的958次航班由于“维修问题”意外中停加拿大。然而，机上旅客竟被航空公司草草安排在一所军营中超20小时。6月13日，乘客们纷纷在社交媒体上表达不满。有乘客们发推特表示，该航班在12日晚飞往伦敦的途中停降于加拿大纽芬兰省的鹅湾。 在所有乘客被丢在当地的一处军事基地过夜的同时，根本找不到机组人员(据悉机组人员都在酒店休息)。“自从我们在加拿大降落后，美联航所有人都找不到了。美联航也没有派代表向我们任何人提供帮助-电话不打，人也不来，什么都没有。没人知道发生了什么。”

服务差

美联航留给大部分人的印象，就是两个字——差评。首先是机型老旧。其使用的747是目前在运营亚洲-美洲航线上，无论亚洲公司还是美洲公司中唯一一种经济舱座位没有个人娱乐系统的机型，而且这个情况会一直延续到2017年747-400退役。说起美联航的服务，那更是槽点满满，一直饱受诟病和批评，甚至有很多网友爆料美联航侮辱乘客的事情常常发生。美联航的客服热线并没有对客服进行评分的客服热线，美联航也是唯一一个不能打电话投诉只能上网填表格的航空公司，一般可以在半年左右的时间等到投诉回复。

最多差评

2015年第一季度，美联航一共弄丢了19867件行李，大概是什么样的一个概率呢?每1000个乘客中有3.29个乘客丢失行李，而表现最好的为珍航空每千人只有0.66个丢失。再说超售，美联航的超售情况确实非常严重。虽然航空公司会通过升舱或者赔钱来让乘客自愿放弃乘机机会，但是还是有些乘客被非自愿拒绝登机。2015年，根据美国交通部的数据，每一万个乘客被非自愿拒绝登机的数据，美联航是1，远远高于达美的0.22，夏威夷航空和捷蓝航空的0.03。

同样是美国交通部2015年第一季度的数据，交通部统计了第一季度1378个投诉，美联航高居第二名拥有190个投诉，第一名的美国航空和其他收到投诉的航空公司遭投诉的主要原因是航班问题，但是美联航的投诉不仅局限于航班问题还有超售，预定，登机，出票，票价，退款，丢失行李，宠物死亡，客服以及歧视的投诉。
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