霍英东为何被称为“红色商人”从杂货铺老板变成香港“土地爷”

作为中国人,很少有人不知道霍英东,他是香港的大富豪,是企业家也是一位慈善家,但是他并不是一位富二代,现在的家业都是一点一点的打拼出来的。下面为什么网带你看看霍英东为何被称为“红色商人”从杂货铺老板变成香港“土地爷”?

霍英东为何被称为“红色商人”从杂货铺老板变成香港“土地爷”

1951年秋天的一个夜晚,夜色深沉的香港码头一片寂静,只能听见海风吹拂下的阵阵涛声。夜色笼罩下,十几名工人开始悄悄地忙碌起来。他们偷瞄一下远处的巡警室,确定没有动静,才小心翼翼地走到岸边的隐蔽处,将一个个大木箱扛到渔船上。

这些木箱又大又沉,里面装着的是黑铁皮,稍不小心,就发出叮铃哐啷的碰撞声。工人们蹑手蹑脚地干着活,连大气也不敢出。为什么运输这普普通通的黑铁皮,还要如此神秘呢?

当时,港英政府采取全面封锁禁运的措施,禁止通过香港向中国内地运送物资,而这渔船上装着的黑铁皮正是送往中国内地,支持抗美援朝的。

那么,究竟是谁敢冒着生命危险,组织运送这些货物呢?他的名字叫做霍英东。

当时的霍英东年仅27岁。谁也不会想到这个小伙子日后会成为大名鼎鼎的香港顶级富豪。他不仅缔造起庞大的商业帝国,担任香港中华总商会会长、香港地产建设商会会长等职务,更是连续几届担任全国人大常委会常委,1993年当选为全国政协副主席。

然而,很少有人知道,霍英东的出身,也许要算亿万富翁中最苦的一个!

1923年,霍英东出生在香港的水上人家,他们以船为家,靠着一只小驳船做驳运生意。也就是从一些无法靠岸的大货轮上,将货卸上自己的小驳船,再运到岸边码头。

这种活儿,出的是牛马力,挣的是血汗钱。他们这样的人家因此被称为"舢板客",甚至贬称为"水流柴"、"蛋家仔",意思是这样的人无家无业,像水上漂浮的树枝,像浮在水面的半个鸡蛋壳,随时都可能被打翻沉入水底!

霍英东7岁那年,他的两个哥哥遭遇台风落水身亡,父亲承受不住打击病重离世。接连失去三个亲人,母亲被伤透了心。她害怕唯一的儿子霍英东再发生意外,便决定离开舢板,带着霍英东和另外三个女儿上岸谋生。

上岸之后,母亲带着3个孩子搬进了湾仔石水渠街的一间房子里,借钱买了一部缝纫机,希望能靠做衣服挣钱糊口。霍英东半夜醒来,还常常看见母亲弯着腰在油灯下浆洗缝补。

尽管孤儿寡母的日子过得十分艰难,但要强的母亲却咬着牙把霍英东送进了学校。1936年,13岁的霍英东考入了 “皇仁书院”。这家书院是孙中山先生的母校,是香港最著名的英文书院之一。而且,这所学校的编制很特别,总共有八个学年,读完前六年就相当于高中毕业,而后两年就是大学教育了。

霍英东学习刻苦,成绩也十分优异,一直在皇仁书院最好的A班就读。志向远大的他甚至还把自己的本名霍官泰改为霍英东,意思是要"英姿勃发于世界的东方"!

然而,1941年12月,就在霍英东即将高中毕业的时候,日军铁蹄踏入香港,香港沦陷之后,学校也无法正常教学,霍英东只能含泪离开学校。作为家里唯一的男子汉,刚刚年满18岁的霍英东决定出去打工,养活家人。

说是打工,但其实就是干苦力。他先后当过铲煤工、糖厂学徒、汽车修理工、铆工等等。但总是干不了多久,就被辞退了。为什么呢?我们来看看霍英东的照片。他个子不高,只有1米66,体格十分瘦小。更何况当时生活艰难、营养不良,身体就更加单薄了。

1942年3月,在战火中被毁的香港启德机场开始重建。这个工程需要大量劳工,但给出的工钱却十分低廉。工人们都不愿干,但是霍英东却觉得机会难得。为了能让一家人填饱肚子,他在工地上拼命干活,但即便如此,没过多久,他还是被辞退了。

几经周折之后,霍英东明白了,靠干苦力也不可能改变自己和家人的生活状况。经过反复思考,他拿定了主意,便对母亲说:我要当老板!

听到儿子的想法,霍妈妈毫不犹豫卖掉了自己唯一的一件金首饰,然后又四处去找亲戚朋友凑钱,在湾仔坚拿道给霍英东开起了一间名为“有如”的杂货铺。

杂货铺只能勉强维持生计,不可能赚得了大钱。那么,霍英东是如何赚到第一桶金的呢?请看今晚大揭秘!

霍英东凭借买卖战后物资成功地赚到了第一桶金。在此之后,他趁热打铁,又连续做成了好几笔买卖。短短几个月的时间,霍英东的手里就积累了近十万的资金。有了这笔钱,霍英东开始谋划更大的蓝图。

那个时候的香港,刚刚从战争中的硝烟中走出来,各行各业百废待兴。凭借优越的地理位置,香港沉寂多年的港口贸易又再度活跃起来。霍英东是船上出生,船里长大的。对于船,他有着特殊的情结。审时度势之后,霍英东认为做生不如做熟,干脆干起自家的老本行——船运。

霍英东的努力付出没有白费,三年之后,他已经拥有总吨位约一千吨的十几条机帆船,成为小有名气的船行老板。也就是在这个时候,霍英东从商生涯中最重要的一次机遇来临了。

有一天,霍英东送货回来,正在船行休息。几位富商急匆匆地找来,说他们有一批货物急需运送出去。他们给的运费很高,但却有一个奇怪的条件,那就是必须趁夜里偷偷地运,绝不能让水警发现。他们究竟要运什么呢?在霍英东的一再追问下,几个商人终于说出真相,原来这批货全都是运往内地的物资。

1950年6月,美国公然出兵朝鲜,并把战火烧到中国边境。在“抗美援朝,保家卫国”的号召下,中国人民志愿军跨过鸭绿江,与朝鲜人民军并肩作战。1951年5月18,在西方国家的操纵下,第五届联合国大会通过了对中国实施全面封锁禁运的决议。港英政府在香港实行封锁令,不准向内地运送物资。

那个时候,中国国内的生产能力十分有限,所以“禁运令”对中国军民造成了极大影响。尽管如此,还是有一些爱国商人愿意为志愿军采购物资。但是,如果一旦被发现,轻则罚款入狱,重则当场击毙。

听完事情的来龙去脉,霍英东低下头思考片刻,接下了这单特殊的生意。

跑了好几趟之后,霍英东发现当时志愿军急需大量黑铁皮来制作汽油桶。可是,这些采买物资的商人们大多选择药品、棉布等这种便于运输,而且利润较高的商品。像黑铁皮这种又大又重,并且利润微薄的商品,大家都不愿问津。

得知这个情况,身为商人的霍英东选择把利益抛到脑后,把民族大义放在了首位。这就出现了我们节目开头的那一幕,那些工人正是在霍英东的组织下,把大批黑铁皮运往内地。

战争胜利后,周总理曾赞扬他说道:“港澳同胞运物资,冲破美帝封锁,那个时候以此支持我们,是患难之交”。

从改革开放到现在,有人给他算了一笔账,霍英东在大陆的投资和慈善捐款总额高达150亿港币,在所有香港富商中首屈一指。

霍英东的成功除了他自身的努力和又聪明的头脑之外,还因为他有一颗爱国的心。

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