秦始皇铜车马上面的伞那么简单吗 事实证明并不是伞那么简单

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  古时候人们出行的交通工具主要就是骑马和坐马车等,去过西安的,都参观过兵马俑。在秦始皇兵马俑博物馆中,有一件堪称镇国之宝的“秦始皇铜车马”。

  铜车马是目前发现年代最早、形体最大、保存最完整的铜铸车马,对研究中国古时候车马制度、雕刻艺术和冶炼技术等,都具有极其重要的历史价值。这辆铜车马是一座驷马之车,全车都是铜打造,从战马、车手到服饰,无一不逼真精美,工艺水平非常之高,然而,更逆天的是铜车马上的那把伞。

  秦始皇铜车马上的这柄伞,其作用主要也是为了遮阳和避尘,但如果你去过博物馆,听讲解员解说,你就会明白,这柄伞其还有隐藏功能,非常强大。

  秦始皇铜车上面的那把伞,是春秋时期著名的工匠鲁班打造的,这把伞是秦始皇出行时候的必备物。这把伞结构复杂,而且运用了榫卯结构,而在这柄伞顶端,与伞盖连接处,则是一个齿轮。没错,是个青铜齿轮,据说是中国历史上第一个铜齿轮。

  这把伞伞柄中空,暗藏利器。柄底多机关,通过推拉组合,可以灵活控制伞柄在十字底座上滑动,从而使得伞盖可以根据太阳方向的不同而调整合适的倾斜方位。在有刺客袭击时候,伞盖作盾,伞柄和内藏利刃都可自卫反击。

  隐藏于伞盖背后的历史知识和科技含量,是秦陵铜车中的一个耀眼的亮点,古人的聪明和智慧从这一把伞我们就可以看出,即使放到现在来看,此设计也可以用“逆天”二字形容。

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