古时候考生的待遇有多好？朝廷有什么举措

　　古时候考生的待遇有多好?朝廷有哪些举措?这是很多读者都比较关心的问题，接下来各位读者就和为什么小编一起来了解吧!

　　汉武帝很重视人才。早在即位之初，他就在心里勾画了事业蓝图，除了沿用休养生息政策外，汉武帝还实行了察举制度，用选拔与考试相结合的办法，面向天下招聘人才，将地方上那些真正有才干、有贤德的人引进国家管理层，公平竞争，使人才有脱颖而出的机会。

　　为鼓励地方官荐举人才或人才自荐，汉武帝还特地颁布了一项温暖人心的举措：只要察举的士人入京师接受考核，一律由公家车马来回接送，以示礼遇。这不算稀奇，最奇的是崇尚“家天下”的封建帝王居然能够将那些初出茅庐的学生也纳入到人才库中，给予其优厚待遇。《后汉书》记载，学子在等待皇帝召见的时候，食宿皆由国家公车署提供。

　　风水轮流转，皇帝轮流做。尽管朝代更替频繁，重视人才的优良作风却一直完整地保留下来。尤其是参加科举的考生，国家给他们提供了很多便利。

　　清军入主中原时，为了笼络知识分子，顺治就针对应考者出台了一个相当好的政策，即“举人公车，由布政使给予盘费”。这个制度很人性化。因为古时科举有一项硬性规定：每一级考试都要统一时间，统一内容，集中考试。

　　当时交通落后，居住偏远的学子在赶往考场的途中，走上十天半个月是常有的事，往往历尽千辛万苦才能赶到考场。辛苦劳累自不必说，一路的食宿也是一笔巨大的花销。那些有才华的穷人家孩子，有时为了参加考试，只能东借西凑，卖房卖地，才能到京城试试运气。虽然那时没有像如今推出的各种高考营养餐、出租免费送、全民皆安静的系列举措，但对高考者的关怀，已经是相当超前了。

　　除了提供车以外，对于采用其他交通工具者，还有路费补助。朝廷根据每名学子居住地不同、进京路途远近不一样的特点，有针对性地发放路费。

　　相关部门把工作做得很细，采取路远多发、路近少发的原则，保证每个参加考试的考生都能顺利来到考场。比如海南这个地方，在古时候那是真正的天涯海角之地，距离京城山高水远。这个地方的考生，路费就发得多些，标准是每人30两白银;而山东考生，每人只能领到一两银子。

　　偏远地带，政府另有规定，除了可以领到路费外，政府还给每人发一个“火牌”，凭“火牌”可以领到一驾马车，车上插着一面“礼部会试”的黄色布旗。如果路上有这样的车出现，那一定是前去考试的学生在赶路，公车因此成为应试举人的代称。

　　清末康有为、梁启超等人因反对《马关条约》，联合内地18省与台、辽等地1200多名举人，上书光绪皇帝，这个事件不叫学子上书，而称“公车上书”。
可见作为学子高考的特殊配备—公车，影响力是何等深入人心!