轮胎为什么有冬夏之分？冬夏的轮胎有什么不同吗？

    进入冬季，对于下雪频繁的地区，很多车主都会把自己车上的夏季轮胎换成冬季轮胎，有些车主可能不明白，为何要换冬季胎呢？冬夏轮胎又有何区别？今天为什么网就来给大家区分下。

    目前，常用轮胎主要有四季轮胎、夏季轮胎和冬季轮胎，区别主要在于它们所用的材料和胎面花纹不一样，因而产生的效果也不尽相同。

 

    1、四季轮胎几乎可以说是“全天候”的，南方城市主要用的就是四季轮胎。在极低气温下，四季轮胎的抓地性能会随之变弱；

    2、夏季轮胎的胎质多为热胀设计，到了冬天户外气温到达零摄氏度以下时，夏季轮胎的牵引力也下降，甚至影响正常行驶；

    3、冬季轮胎是针对冬季路面多雪，湿滑而专门设计的轮胎，其花纹和轮胎橡胶成分与夏季轮存在很大区别。冬季轮胎可以让车轮在雪地行驶时提供更短的制动距离和更好的抓地力。

 

冬夏季轮胎使用上的区别：

 

1.冬季轮胎易磨损

    冬季轮胎较软，比夏季轮胎更易磨损。如果冬季轮胎的花纹深度低于初始的一半，其性能会下降，建议及时更换。

 

2.四个车轮都要换

    有不少车友想在两个驱动轮上安装冬季轮胎，以提升车的启动性能。其实，使用两条冬季轮胎固然可带来更好的牵引力，但要想获得良好操控性和稳定性，最好四轮都安装上冬季轮胎。

 

3.7℃以下更换最合适

    在气温低于7℃以下时，夏季轮胎会变硬，导致抓地力下降，影响行车安全。建议此时应更换为冬季轮胎。

 

4.检测胎压会偏低

    冬季低温会使测得的轮胎胎压偏低，建议在常温下测胎压，或者行驶一段时间后再进行测量。

5.油耗会有所增加

    使用冬季轮胎会增加油耗，但是相对于使用冬季轮胎带来的安全保障，那点油费就不算什么了。

 

6.4年以上的冬季胎看情况需要更换

    自生产周期起，超过4年的冬季轮胎会逐渐老化，其性能也会降低，需要及时更换。

 

7. 建议安装胎压监测

    不管使用夏季胎还是冬季胎，小易建议车主们购买一套胎压监测设备，虽然有可能其监测的数值与实际值会有一些小差异，但车主能随时查看，既方便又安心。