长城车怎么样（能抗十吨钢筋）?长城汽车质量怎么样啊？

今日一则“长城这辆车抗住了近十吨钢筋压顶车没变形”的新闻引起了网民的关注，很多人都停留在日系德系车质量好的记忆上，没想到国产的车也能有这么好的质量。不由得开始考虑购买长城车了，长城车怎么样?为什么网的小编就来回答你长城车怎么样的问题。

长城车怎么样?

一则新闻让很多人都开始考虑购买国产车了。首先就想考察一下这次新闻里出彩的长城车，长城车这次怎么出彩了?长城车怎么样?为什么网的小编为你解答！

长城抗十吨钢筋没变形

近日的一则新闻，新闻说上图中这辆被近十吨钢筋压顶的是一台哈弗H2。事故是因为路上拉钢筋的农用车侧翻，车上的钢筋砸中了旁边正常驾驶的哈弗轿车。 不过哈弗H2硬是抗住了钢筋的重压，只产生了稍微的变形。车内的驾驶员迅速撤离车辆，没有造成更大的人员伤亡。很多人对国产车的印象还停留在十年前，那时候的国产车价钱不贵但是油耗大，然而经过近十年的发展，国产车早已经和十年前不一样了，而在一些领域甚至超过了合资车，比如国产长城汽车，质量跟可靠性上已经是超越了美系跟法系车，安全性更是超越了日系车。

很多网友就说，这可能是长城最好的广告了，厂商应该免费赔付该车主一台轿车，毕竟车主冒着生命危险给长城做这个广告。这个牛吹一辈子也不嫌多，毕竟给钢筋正中车顶，车内乘员安全走了出来!

长城汽车

长城汽车成立于1984年，是中国汽车品牌，主要生产皮卡、SUV、轿车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。公司下属控股子公司20余家，员工18000多人，目前拥有4个整车生产基地(皮卡、SUV、CUV，轿车MPV)，2007年产能达到40万辆。具备发动机、前后桥等核心零部件自主配套能力。

长城汽车分析

长城汽车总体上接近合资车的水平，部分甚至超越合资车。油耗表现还可以，以汽油为例，三菱发动机很可靠，要比H5省油得多，因为车重大大减轻。至于柴油版和1.5T，自然更省油些。

动力分析：1.5T城市开比较肉，高速和三环上开还是可以，涡轮介入了嘛。2.0和2.4的汽油机动力还不错，2.4的更好。但个人觉得2.0的就已经足够了。冲坡能力完胜S6和IX35智跑等(两驱版本比较)，就是2.0的汽油机没有定速巡航，其他排量的版本都有。

舒适度，完胜H5这些硬派越野车，可以堪比10万的合资轿车，当然对于某些开惯豪车的人来说就一般了。

下一页：网友对长城车的评价

操控性，国产中上水平，强于H5和比亚迪S6吧，因为车身大，要削减一些了。但觉得还不错，对于SUV来说。

保养维修费用，能够接受，还是很满意的，因为保有量高，国产车后期维修还是很便宜。但是柴油版和1.5T的后期费用要高些。

外观，时尚，漂亮，当然还看个人偏好。个人觉得比IX35强，但不如智跑的外观，车身略嫌胖，底盘再高一些就好了。

空间，绝对够用了，乘坐空间无忧，后备箱808升，完全足够了。

质量，口碑不错，因为是高科技新生产线出来的车子，质量上乘吧，但是也偶尔会遇到一些小问题。不过5年10万公里的超长保质，还是够放心的。

额外说一些：安全方面，因为有刹车辅助，在国产车里面还是很厚道的，百公里速度刹车距离41米左右，很优秀了。据称即将上市的2013款标配ESP，这才更值得购买。

缺点：小问题有一些，完全可以接受和处理掉。柴油版建议不要买，不够稳定，三包前买出了问题很麻烦的。这个车最大的问题，据车主反映，就是底盘太低，最小离地距空载情况下实际只有18厘米，坐上4个大人，带上100斤的行李，最小离地距就只有15厘米左右了。看侧裙，底盘不如S6高，尤其现在的H6标配迎宾踏板，使得底盘看起来更低。要知道S6加了踏板看起来还是很有海拔的。

网友对长城车的评价

网友一：国产房车的佼佼者。国内知名房车品牌。底盘没的说越野性能好，车况性能好。房车部分做工精良，无异味，设计合理。 是房车爱好者初入的首选。

网友二：如果不是为了炫耀，我建议你买长城，实在，性价也不错，而且国产车在生产技术上已经取得了很大进步。

网友三：长城被誉为是最便宜的越野车，H6更号称是360度碰撞测试安全(这个至于你信不信，我反正保留意见)。应该说质量过关。

网友四：首先说长城汽车一直以生产越野车和皮卡车的，越野代表H3，H5都不错。H6是城市SUV，外观大气，空间大，发动机用自己的1.5T发动机，配置、做工也不错，国产中还算是比较好的城市SUV了，价格也不贵，保养也相对便宜。如果您是家用，那还是可以考虑H6的。您也可以看看华晨V5，V5列装三菱发动机和自己研发的1.5T发动机，内饰用料做工在国产中绝对居上了，油耗也不高。

网友五：在国产车领域还是又不错的成绩，不会太耗油的，但是性能和质量却只是处于起步状态。和车界大腕相比是又很大差距的。